Wiadomości
Hiszpańska grupa stoczniowa z zadowoleniem przyjęła zaproszenie do udziału w ostatnim etapie australijskiego przetargu na dostawę nowych fregat rakietowych.
Przed kilkoma dniami rząd w Canberze ogłosił skróconą listę oferentów, którzy zostali zaproszeni do udziału w ostatnim etapie przetargu na dostawę 9 nowych fregat rakietowych (Trzech oferentów w programie SEA 5000, 2016-04-19). Jednym z producentów, którzy powalczą o zlecenie warte ok. 35 mld AUD (103 mld zł) jest hiszpańska grupa stoczniowa Navantia.
W wydanym komunikacie producent z Półwyspu Iberyjskiego z zadowoleniem przyjął decyzję australijskiego rządu. Hiszpanie oferują Canberze kupno okrętów opartych na zmodyfikowanym projekcie fregat typu Álvaro de Bazán (F100), które znajdują się w służbie Armada Española (marynarki wojennej Hiszpanii, Amerykańskie testy Cristóbal Colón, 2015-06-30).
Na korzyść hiszpańskiego producenta działać ma fakt bliskiej współpracy z australijskim rządem i Royal Australian Navy (marynarką wojenną Australii). Navantia jest odpowiedzialna za realizację programu AWD (Air Warfare Destroyer), którego celem jest budowa 3 niszczycieli rakietowych typu Hobart (Testy wyposażenia HMAS Hobart, 2016-02-23; Navantia przejmie kontrolę nad AWD, 2015-12-08). Ponadto Hiszpanie byli też zaangażowani w budowę 2 śmigłowcowców desantowych typu Canberra (Koniec misji HMAS Canberra, 2016-04-04).
Kadłuby jednostek zbudowano w Hiszpanii, a ich projekt oparto na hiszpańskim okręcie Juan Carlos I (Juan Carlos I po przeglądzie, 2015-02-27). Ponadto przed kilkoma tygodniami Australia zdecydowała się zlecić Navantii budowę 2 nowych okrętów zaopatrzeniowych, które powstaną w oparciu o jednostkę SPS Cantabria (A15) i zastąpią obecnie eksploatowane jednostki, HMAS Success (OR 304, Historyczna wizyta japońskiego OP w Sydney, 2016-04-18) HMAS Sirius (O 266, Navantia zbuduje australijskie zaopatrzeniowce, 2016-03-14).
W wyścigu o australijskie zlecenie Navantia będzie walczyć z BAE Systems i włoską Fincantieri. Zwycięzcę przetargu poznamy w 2018. Dwa lata później powinna rozpocząć się budowa pierwszej z jednostek. Wszystkie będą budowane w stoczni ASC South w Adelaide na południu kraju, gdzie obecnie trwają prace nad wspomnianymi Hobartami.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
