Wczoraj anonsowano powstanie najnowszego modelu Boeinga – 737 MAX 200.
Podczas wczorajszej konferencji prasowej, która odbyła się w Nowym Jorku, Boeing ujawnił najnowszy model z rodziny 737 MAX, oznaczony jako 737 MAX 200. W wydarzeniu wzięli udział także przedstawiciele niskokosztowych linii Ryanair, którzy, jako pierwsi w świecie, zobowiązali się zamówienia 100 samolotów tego typu, wartych 11 mld USD (35,3 mld zł), z opcją na 100 kolejnych. Porozumienie sygnowali prezes Ryanair Michael O’Leary i prezes Boeing Commercial Airplanes Ray Conner.
Samoloty przeznaczone dla irlandzkiego przewoźnika są wersją rozwojową modelu MAX 8 i będą mieściły 197 pasażerów, którzy otrzymają do dyspozycji nowe fotele. Dzięki zmniejszeniu grubości ich oparcia można będzie zabudować je w odstępie ok. 30 cali (0,76 m). W związku ze zwiększeniem liczby podróżnych, w kadłubie zabudowane zostaną dodatkowe drzwi ewakuacyjne. Kabina pasażerska zostanie wyposażona zgodnie ze standardem Sky Interior.
Zespół napędowy Boeinga 737 MAX 200 stanowić będą silniki CFM LEAP-1B, zakupione za kolejne 1,3 mld USD (4,3 mld zł), które razem z wingletami i innymi ulepszeniami konfiguracji aerodynamicznej zapewnią zmniejszenie zużycia paliwa o 18%, w porównaniu ze starszymi typami. Przewiduje się także, że koszty operacyjne będą o 5% niższe niż prognozowane dla modelu 737 MAX 8.
Porozumienie o zakupie nowych samolotów zawarto w przeddzień dostawy pierwszego ze 180 zamówionych wcześniej Boeingów 737-800 (Ryanair dokupuje Boeingi 737, 2014-05-02). Po zakończeniu jego realizacji, flota Ryanair zwiększy się z 304 do 420 samolotów tego typu (uwzględniając zwroty do leasingodawców). Szefowie irlandzkiego towarzystwa zakładają, że dzięki temu liczba pasażerów przewożonych przez linie wzrośnie z 82 mln (w 2013) do 112 mln (w 2019).
Pierwsze Boeingi 737 Max 200 wejdą do eksploatacji także w 2019. Dostawy nowego modelu zakończą się w 2024. Wówczas flota irlandzkiego przewoźnika liczyć ma 520 samolotów, które przewiozą 150 mln podróżnych.
Ryanair, którego hubem jest Dublin, wykonuje obecnie ponad 1600 lotów dziennie, operując z 69 baz, do 186 destynacji w 30 krajach w Europie i Afryce (Nowe oferty Ryanaira, 2014-06-17). Pierwszy Boeing 737 trafił do floty towarzystwa w 1994.