Indonezyjski przewoźnik odebrał dzisiaj pierwszy z 12 zamówionych samolotów pasażerskich Suchoj Superjet 100. Dostawy wszystkich zakontraktowanych maszyn mają zakończyć się w 2015.
Porozumienie w sprawie zakupu przez Sky Aviation 12 SSJ100/95B zostało zawarte w 2011. Jego wartość wynosiła ok. 380 mln USD. Dostawy rosyjskich samolotów pozwolą na zdecydowany rozwój przedsiębiorstwa. Obecnie posiada ono zaledwie jednego Boeinga 737-300, sześć regionalnych Fokkerów 50 i 100 oraz kilka mniejszych samolotów lotnictwa ogólnego.
Pierwszy SSJ100 (nr ser. 95022) Sky Aviation wylądował dziś na lotnisku Halim Perdanakusuma w stolicy kraju, Dżakarcie. Przekazanie samolotu poprzedził odbiór techniczny dokonany w grudniu 2012 oraz certyfikacja konstrukcji przez indonezyjskie władze lotnicze (Certyfikacja Superjeta 100, 2012-11-23). Uzyskanie certyfikatu typu przez maszynę było przez pewien czas zagrożone w związku z wypadkiem, do jakiego doszło w maju ub. r. (Katastrofa Superjeta 100 w Indonezji, 2012-05-09, Odnaleziono szczątki Superjeta, 2012-05-10).
Macierzystym lotniskiem dla odebranego dzisiaj SSJ100 będzie międzynarodowy port lotniczy Sultan Hasanuddin w Makasar na wyspie Sulawesi. Maszyna będzie operować na trasach do i z Balikpapan, Denpasar, Jayapura i Sorong. W br. przewoźnik powinien otrzymać jeszcze 4 Superjety (Pierwszy Superjet dla Sky Aviation, 2013-01-10). Pozostałe 7 zostanie mu dostarczonych w latach 2014-2015. Pierwsze 3 zamówiono z 12 miejscami w klasie biznes i 75 w ekonomicznej. W przypadku pozostałych maszyn stosunek ten wynosi 8:90.
Poza umową o dostawie SSJ100, producent zobowiązał się objąć samoloty indonezyjskiego przewoźnika 10-letnim programem wsparcia technicznego i logistycznego. Wartość zawartego w tej sprawie porozumienia może osiągnąć nawet 57 mln USD.