Milrem Robotics zaprezentował prototyp bezzałogowego lądowego pojazdu bojowego Type-X RCV (Robotic Combat Vehicle). Pojazd uzbrojono w system wieżowy Cockerill Protected Weapons Station Gen. II (CPWS II) z 25-mm armatą automatyczną.
Type-X ma masę poniżej 12 t. Może zostać rozmieszczony w rejonie działań drogą lotniczą za pomocą ciężkiego śmigłowca transportowego lub poprzez zrzut ze spadochronem. W bezzałogowcu zastosowano połączenie elementów sztucznej inteligencji i zdalnej obsługi przez operatora przez co jego użycie może być sprawniejsze i bezpieczniejsze. Pojazd jest opancerzony, nie ujawniono jednak poziomu osłony. Prototyp uzbrojono w system wieżowy CPWS II. Milrem deklaruje jednak możliwość zastosowania również cięższych modułów wieżowych z uzbrojeniem większego kalibru.
Dyrektor generalny Milrem Robotics, Kuldar Väärsi, podczas prezentacji podkreślił, że połączenie autonomicznych pojazdów logistycznych z Type-X umożliwi redukcję personelu konwojów do jedynie kilku operatorów.
Oprócz bojowego bezzałogowca zaprezentowany został Intelligent Functions Kit (IFK). Moduł ten służy do konwersji dowolnego pojazdu na pojazd autonomiczny lub zdalnie sterowany. Oprogramowanie i osprzęt do IFK opracowane zostały w ramach prac nad bezzałogowcami THeMIS i Type-X.
Milrem Robotics otrzymał środki na opracowanie europejskiego bezzałogowca iMUGS. W inicjatywie bierze udział 7 państw Unii Europejskiej. Większość środków, bo aż 30,6 mln euro z ogólnej puli 32,6 mln euro zostało przyznane przez Komisję Europejską. Bazą dla iMUGS będzie estoński THeMIS (Milrem pracuje nad RCV, 2020-05-22, Platforma desantowa dla THeMISa, 2020-03-27).