W ramach ekspansji po przejęciu Hawaiian Airlines, Alaska Airlines ogłosiły już wcześniej uruchomienie połączeń z Seattle do Seulu-Incheon (12 września 2025) i Tokio-Narita (7 stycznia 2026). Początkowo miały być one obsługiwane przez Airbusy A330 Hawaiian, ale docelowo będą na nich latać Boeingi 787-9 Dreamliner (Pierwszy Dreamliner we flocie Hawaiian, 2024-02-27).
Natomiast w czerwcu tego roku zapowiedziano uruchomienie lotów do Rzymu, które mają rozpocząć się wiosną przyszłego roku.
Najnowszymi trasami, anonsowanymi 5 sierpnia 2025, mają być Londyn-Heathrow i Reykjavik. Na pierwszej z nich mają latać Dreamlinery, a na drugiej – Boeingi 737-8 MAX. Wszystkie nowe rejsy do Europy mają zostać zainaugurowane się w maju i czerwcu 2026.
Przewoźnik zapowiada uruchomienie do 2030 co najmniej 12 międzykontynentalnych kierunków z Seattle.
Oprócz tego Alaska Airlines ujawniły także nowe malowanie swoich Boeingów 787-9, inspirowane zorzą polarną. Obecnie linie mają we flocie 4 Dreamlinery, ale docelowo ma być ich nawet 17. Do wiosny 2026 wszystkie 787-9 Alaska mają otrzymać nowe malowanie. Pierwszy ma zostać zaprezentowany w styczniu przyszłego roku Alaska Airlines inwestują w JetZero, 2024-08-18.