A380 linii Emirates i duet Jetman Dubai wykonali wspólny lot pokazowy nad wyspą Palma Dżamira. 
W połowie października Francuz Yves Jetman Rossy pokonał kolejną granicę ludzkich możliwości. Używając kevlarowego skrzydła z napędem odrzutowym wykonał lot w formacji z największym samolotem pasażerskim świata – Airbusem A380 linii Emirates nad wyspą Palma Dżamira. W wyczynie brał też udział Vince Jetman Junior Reffet (Jetman lata nad Azją, 2013-11-06).
Zgodnie z choreografią pokazu, A380, którego masę startową ograniczono do 350 t, wzniósł się na wysokość 1200 m i wykonał dwa kręgi, oczekując, aż Rossy i Reffet znajdą się w powietrzu, po skoku ze śmigłowca unoszącego się na wysokości 1500 m. Najpierw każdy z nich leciał po innej stronie A380. Następnie razem znaleźli się nad skrzydłem, a w końcu odłączyli się od samolotu. W trakcie pokazu największym zagrożeniem dla Jetmanów były turbulencje powstające za największym w świecie samolotem pasażerskim.
W celu zminimalizowania ryzyka, pozycje skrzydeł Jetmanów zostały starannie wyznaczone, aby ominęli oni obszary turbulencji i uniknęli bezpośredniego kontaktu z gazami wylotowymi silników A380. Podczas planowania, pracownicy Emirates pokazali Jetmanom właściwe punkty odniesienia na samolocie, aby mogli oni bezpiecznie dołączyć do A380 i utrzymywać się na pozycjach. Przebieg operacji zbadano podczas symulacji lotu i przy użyciu rzeczywistego samolotu.
Aby zapewnić doskonałą widoczność pokazu, piloci Emirates, kierownicy działu operacji lotniczych i kontrolerzy ruchu lotniczego wspólnie pracowali nad omówieniem najdrobniejszych szczegółów przedsięwzięcia, biorąc pod uwagę ruch lotniczy, tereny, nad którymi przelatywano, kierunek wiatru i warunki pogodowe. Pokaz zrealizowano z dala od ruchliwych korytarzy, prowadzących do / z portów lotniczych w Dubaju i Al Maktoum, w strefie czasowo ograniczonej.
Pokaz, w którym uczestniczy człowiek i samolot, w pełni ukazuje magię i piękno latania, wyczynu, który nieco ponad sto lat temu wydawał się być poza ludzkim zasięgiem. Jest to również dowód tego, jak bardzo ludzkie wizje i ambicje pozwalają przekraczać granice lotnictwa. Tak widowiskowy pokaz lotniczy jest czymś niespotykanym, jednak, jak każda operacja linii Emirates, został pod każdym względem szczegółowo przygotowany i wypróbowany w naszych symulatorach lotu, aby przewidzieć wszystkie możliwe zdarzenia. […] Kluczowa była również dokładna współpraca zaangażowanych stron. Organy nadzorcze Urzędu Lotnictwa Cywilnego ZEA, Główny Inspektorat Lotnictwa Cywilnego w Dubaju, służby kontroli ruchu lotniczego w Dubaju, SkyDive Dubai i Arovision, jak również liczne działy linii Emirates, były aktywnie zaangażowane w planowanie i wykonanie pokazu – powiedział Adel Al Redha, szef operacji lotniczych linii Emirates (Emirates pomagają dzikim zwierzętom, 2015-11-05).