Exército Brasileiro (wojska lądowe Brazylii) przeprowadziły próby samochodów terenowych Iveco LMV-BR 4x4 (nabytych w ramach projektu Viatura Blindada Multitarefa – Leve de Rodas), wyposażonych w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia REMAX (Reparo de Metralhadora Automatizado X), w których można zamontować m.in. 12,7-mm wkm lub 7,62-mm km. Ich produkcją zajmuje się Ares Aeroespacial e Defesa (Ares) – lokalna spółka izraelskiego Elbit Systems.
W badaniach, których głównym celem była ocena układu stabilizacji zsmu i jego celności, wzięli udział żołnierze 9ª Brigada de Infantaria Motorizada (9. Brygady piechoty zmotoryzowanej), 15º Regimento de Cavalaria Mecanizado (Escola – 15. pułku szkolnego kawalerii zmechanizowanej) i 1º Batalhão de Infantaria Mecanizada (Escola – 1. batalionu szkolnego piechoty zmechanizowanej), a także przedstawiciele producentów pojazdu i zsmu.
LMV-BR jest częścią programu strategicznego Exército Brasileiro pk. Guaraní, którego celem jest zapewnienie nowego sprzętu wojskowego jednostkom piechoty zmechanizowanej i kawalerii zmechanizowanej. Wojsko planuje przeprowadzenie jeszcze w tym roku kolejnych prób LMV-BR, wyposażonego nie tylko w zsmu REMAX, ale także urządzenia kierowania i dowodzenia, potwierdzających spełnianie wymagań technicznych, operacyjnych, logistycznych i przemysłowych (Więcej VBMT-LR dla Brazylii, 2016-09-02).
W zsmu REMAX wyposażone są też transportery opancerzone VBTP-MR 6x6 Guarani, produkowane przez Iveco w zakładach w Sete Lagoas, na terenie stanu Minas Gerais.
Na podstawie informacji Santiago Rivasa i Florencii Lucero Heguy