W zakładach BAE Systems zakończono pierwszy etap montażu pierwszego Eurofoghtera 3. transzy dostaw. Samolot ma już połączony kadłub, skrzydła i podwozie. Reszta elementów zostanie zainstalowana w ciągu najbliższych miesięcy.
Prace nad budową samolotu rozpoczęły się na początku października br. Elementy maszyny oznaczonej jako BS116, zostały umieszczone na laserowym stole montażowym zakładów w Warton (Początek montażu nowych Eurofighterów, 2012-10-08). Przedstawiciele BAE Systems poinformowali ostatniego dnia ubiegłego miesiąca, że obecnie zakończono już połączenie kadłuba, skrzydeł i podwozia.
Samoloty trzeciej transz dostaw (Tranche 3A), miały być przedostatnią grupą myśliwców dla wojsk lotniczych Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Włoch. Tworzy ja 112 maszyn. Kryzys spowodował jednak, że władze wszystkich tych krajów wycofały się z ostatniego zakupu (Tranche 3B), rezygnując ze 124 Eurofighterów (3 transza Eurofighterów, ostatnią?, 2009-08-04).
Pierwsze dostawy planowane są na 2013. Zakupione za 9 mld Euro samoloty będą przekazywane w pełnej, docelowe konfiguracji. Myśliwce pierwszej transzy miały bardzo ograniczone możliwości atakowania celów naziemnych, drugiej zaś nie były przystosowane do przenoszenia najnowszego uzbrojenia, opracowanego w krajach UE, a także pokładowych stacji radiolokacyjnych ze skanowaniem fazowym.