Zespół Interwencji Specjalnych z Granicznej Placówki Kontrolnej SG Warszawa-Okęcie jest specjalistycznym pododdziałem Nadwiślańskiego Oddziału SG, przygotowanym do natychmiastowego reagowania na różne zagrożenia na terenie centralnego portu lotniczego / Zdjęcie: Andrzej Krugler
Dostosowując struktury do nowych zadań i zagrożeń, Straż Graniczna już w latach 1990. powołała w każdym ze swych dziesięciu przygranicznych oddziałów (OSG) wszechstronnie szkolony pluton specjalny. Wyjątek stanowił centralnie usytuowany Nadwiślański OSG, któremu z braku takiego plutonu wsparcie taktyczne mógł zapewniać Wydział Zabezpieczenia Działań Zarządu Operacyjno-Śledczego Komendy Głównej SG Feniks (przeniesiony ostatecznie pod koniec 2006 z KG SG w szeregi tego oddziału). Od kilku lat Nadwiślański OSG dysponuje natomiast innym pododdziałem specjalnym, który - jako jedyny tego typu w kraju - przygotowany jest do różnorodnych interwencji na terenie portów lotniczych.
Trening ZIS obejmuje, podobnie jak w przypadku plutonów specjalnych SG, m.in. taktykę walki CQB z użyciem ostrej amunicji /Zdjęcie: Andrzej Krugler
Zespół Interwencji Specjalnych Granicznej Placówki Kontrolnej SG Warszawa-Okęcie został sformowany po bezprecedensowych zamachach terrorystycznych z 11 września 2001. Wówczas, do ataków na jedne z najważniejszych obiektów w tym kraju: World Trade Center i Pentagon, użyto uprowadzonych samolotów pasażerskich. Wzrost zagrożenia międzynarodowym terroryzmem na świecie zmuszał do zaostrzenia środków bezpieczeństwa. Dotyczyło to szczególnie państw, które włączyły się do koalicji antyterrorystycznej u boku USA, czyli m.in. Polski, a wśród wymagających szczególnej ochrony przed zamachami znalazły się m.in. cywilne linie i porty lotnicze.
Straż Graniczna, jako główna formacja odpowiedzialna za kontrolę ruchu granicznego (nie tylko drogą lądową i morską, ale także na lotniskach obsługujących połączenia międzynarodowe), od początku swojego istnienia posiadała Graniczną Placówkę Kontrolną w porcie Warszawa-Okęcie, zaś nowelizacja ustawy o SG z 2001 nakładała na nią obowiązek zapewnienia bezpieczeństwa w komunikacji międzynarodowej.(ciąg dalszy w numerze)
