Ekwador może zwrócić śmigłowce wielozadaniowe Dhruv jego producentowi, indyjskiemu Hindustan Aeronautics Ltd.
Według indyjskiego The Financial Express 3 niechciane ekwadorskie śmigłowce wielozadaniowe HAL Dhruv mogą zostać zwrócone producentowi, lokalnemu przedsiębiorstwu Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Władze Ekwadoru od kilku miesięcy poszukują sposobu pozbycia się wiropłatów, które od niemal roku pozostają zmagazynowane. Jesienią ub.r. Fuerza Aérea Ecuatoriana (wojska lotnicze Ekwadoru) postanowiły bowiem zaprzestać ich dalszej eksploatacji (Ekwador zrezygnował z Dhruvów, 2015-10-15).
Swoją decyzję dowództwo Fuerza Aérea Ecuatoriana tłumaczyło złym stanem technicznym śmigłowców i ich wysoką awaryjnością. W ostatnich latach Ekwador utracił w wypadkach lotniczych 4 spośród 7 wiropłatów HAL Dhruv, które pozyskano w latach 2009-2012 (W Ekwadorze rozbił się HAL Dhruv, 2014-02-22). Większość rozbiła się wskutek niewłaściwej obsługi technicznej lub awarii instalacji pokładowych.
Przed kilkoma tygodniami rząd Ekwadoru ogłosił, że zamierza odsprzedać śmigłowce innemu państwu lub przedsiębiorstwu cywilnemu (Ekwador sprzedaje Dhruvy, 2016-10-24). Na takie rozwiązanie nie chce zgodzić się producent. Przedstawiciele HAL twierdzą bowiem, że ogłoszona na początku br. przez Ekwadorczyków jednostronna decyzja o zerwaniu porozumienia sprzedażowego nie jest prawomocna. Ponadto, według indyjskiego przedsiębiorstwa reeksport wiropłatów nie jest możliwy, dopóki trwa postępowanie sądowe, które ma doprowadzić do załagodzenia sporu między stronami.