18 października 2019 US Air Force zrezygnowały z finansowania wartego 349 mln USD udziału Boeinga w budowie nowej strategicznej rakiety balistycznej w ramach programu Ground Based Strategic Deterrent (GBSD, Nowa rakieta strategiczna USA, 2016-10-16).To konsekwencja zapowiedzi koncernu z Chicago, że nie będzie konkurować z Northrop Grummanem o kontrakt we wstępnej fazie rozwojowej (Engineering and Manufacturing Development, EMD) programu, który może być wart 85 mld USD. Powodem miało być to, że Northrop Grumman zyskał przewagę nad Boeingiem, kupując w 2018 Orbital ATK. To przedsiębiorstwo – obecnie Northrop Grumman Innovation Systems, buduje silniki rakietowe na paliwo stałe – jeden z kluczowych komponentów nowej rakiety.
Z dostępnych informacji wynika, że kontrakt USAF z Boeingiem nie został dotąd formalnie anulowany. Nie jest jasne, czy koncern złoży oficjalny protest w Rządowym Biurze ds. Odpowiedzialności (GAO), co mogłoby opóźnić realizację programu GBDS. Wcześniej Boeing proponował Northrop Grummanowi współpracę w fazie EMD, co nie zyskało akceptacji. Biuro programu GBDS znajduje się w Hill Air Force Base w stanie Utah.
Z kolei 23 października 2019 Lockheed Martin uzyskał kontrakt na dopracowanie technologii i prowadzenie prac związanych z redukcją ryzyka projektowania urządzenia powrotnego (reentry vehicle) Mk 21A, które będzie przenosić głowice nuklearne W87-1. Ma ono znaleźć się na szczycie projektowanej rakiety. Kontrakt jest wart 108 mln USD przyznanych na najbliższe 3 lata. Zawiera też opcję na kolejny rok, wartą potencjalnie 30 mln USD.
Lockheed Martin został wyeliminowany z programu budowy nowej rakiety balistycznej w 2017. To wówczas pozostały w nim Boeing i Northrop Grumman (Kontrakty na następcę Minutemana, 2017-08-22). Szczegóły dotyczące projektowania nowych rakiet są tajne. Wiadomo jednak, że mają być one bardzie niezawodne i odporne na przeciwdziałanie przeciwnika w stosunku do dotychczas używanych rakiet Minuteman III (Test Minutemana III, 2013-01-01). Ich wprowadzanie do linii zaplanowano na 2028.