US Army ogłosiła zakończenie rygorystycznych testów systemu ochrony aktywnej pojazdu w wersji Iron Fist Light Decoupled (IF-LD) zamontowanych na bwp M2 Bradley. System wykazał znacznie polepszone charakterystyki względem wcześniejszych prób.
Według komunikatu testy zakończyły się w październiku 2022 i dotyczyły zastosowanych w systemie ulepszeń, takich jak zwiększona żywotność i efektywność Iron Fist. Wiążą się one głównie z usprawnieniami oprogramowania systemu, rozwijanymi w ramach współpracy współpracy izraelskiej IMI Systems z General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, i implementowanymi od 2018.
Zastosowanie ASOP ma znacznie zwiększyć przeżywalność Bradleyów w konfrontacji z granatnikami przeciwpancernymi i ppk. Może być też stosowany na lżejszych wozach opancerzonych. IF-LD został wybrany przez US Army w 2016. Wstępne testy przeprowadzono w 2018. Od tamtej pory rozwijano go, aby spełnił amerykańskie wymagania. W roku fiskalnym 2022 Kongres przeznaczył pierwsze środki na wyposażenie całej brygady w bwp z Iron Fist do 2025. Należy się też spodziewać, że w przyszłości system trafi też na nowe bwp wyłonione w programie OMFV. Testy tak wyposażonego prototypu bwp przyszłości zaplanowano na 2026 (Testy Iron Fist na kto Eitan, 2022-12-18, Pierwsze M2A4 w służbie, 2022-04-26, Redback z Iron Fist i Spike LR2, 2021-03-17, Integracja i testy procesora MAPS, 2021-02-18).