Indyjskie Ministerstwo Obrony zatwierdziło leasing jednego samolotu Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) dla Bharatiya Vayu Sena (BVS, indyjskich wojsk lotniczych) od Armée de l'Air et de l'Espace (AAE, francuskich wojsk lotniczych i kosmicznych). Leasing ma potrwać 3 lata. Nie podano daty jego rozpoczęcia, ani wartości kontraktu.
Umowa ma zostać zawarta jako międzyrządowa (G2G). Obejmie obsługę przez francuską załogę i wsparcie serwisowe. Ma jednak zapewnić personelowi BVS możliwość zdobycia kolejnych doświadczeń w operacyjnym wykorzystaniu A330 MRTT. Wcześniej indyjskim lotnikom zdarzało się bowiem już pobierać paliwo z samolotów tego typu podczas ćwiczeń (Desert Knight 21, Tarang Shakti 2024, Francuski A330 MRTT tankował Su-30MKI, 2022-08-19).
Indie od wielu lat starają się o poprawę zdolności do uzupełniania paliwa w powietrzu. Obecnie mają z tym problem z powodu niskiej efektywności floty 6 rosyjskich samolotów tankujących Il-78MKI, używanych od 2003-2004. Ich dostępność często spada poniżej 50% przy wymaganym poziomie 70%. W związku z tym Indie nie biorą pod uwagę zakupu nowych rosyjskich samolotów.
Samolot A330 MRTT został już dwukrotnie wybrany jako preferowana opcja w przetargach zorganizowanych w Indiach w 2009 i 2013 (Indie wstrzymują zakup MRTT, 2016-08-02). Planowane zakupy zostały jednak oprotestowane przez departament finansów resortu obrony z powodu wysokich kosztów początkowych, nieoficjalnie szacowanych na 1,5-2 mld USD za 6 samolotów (Ił-78MKI jest tańszy w zakupie, ale droższy w eksploatacji, m.in. ze względu na 4-silnikowy napęd). BVS nadal jednak planują zakup A330 MRTT po zaakceptowaniu przez rząd warunków finansowych takiej transakcji.