Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Znowu głośno o US Aerospace

Przemysł zbrojeniowy, 04 lutego 2011

Według doniesień prasowych, mała amerykańska spółka US Aerospace, zamierza proponować chińskie śmigłowce AC313 w przetargu na... maszyny prezydenckie w USA.

Avicopter AC313 wzbił się po raz pierwszy w powietrze w marcu 2010. W bieżącym roku ma otrzymać certyfikaty miejscowych władz lotniczych / Zdjęcie: key.aero

O US Aerospace po raz pierwszy stało się głośno w ubiegłym roku, za sprawą przystąpienia tej spółki do przetargu na samoloty-zbiornikowce dla amerykańskich wojsk lotniczych. Zgodnie z przewidywaniami, oferta - oparta o samoloty transportowe ukraińskiego Antonowa - nie została rozpatrzona, oficjalnie z powodu przekroczenia terminu jej złożenia. Faktem jest jednak, że była traktowana jako zupełnie niepoważna (zobacz: Protest US Aerospace).

Zarząd US Aerospace zaskoczył jednak po raz drugi. W ubiegłym roku zawarł, podobnie jak wcześniej z Ukraińcami, umowę o strategicznej współpracy z chińską AVIC. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie to - według Wall Street Journal - że prowadzone są obecnie rozmowy o możliwości oferowania przez amerykańską spółkę chińskich śmigłowców AC313 w przetargu na maszyny dla eskadry prezydenckiej.

Podpisanie ubiegłorocznej umowy o współpracy między przedstawicielami US Aerospace i AVIC / Zdjęcie: US Aerospace

AC313 został niedawno oblatany. Bazuje na wojskowym Harbinie Z-8, czyli licencyjnej odmianie francuskiego Super Frelona, konstrukcji rodem z przełomu lat 1950. i 1960. Mimo, że AVIC twierdzi, że nowy śmigłowiec został zbudowany w oparciu o kompozyty i tytan, zastosowano również silniki Pratt & Whitney Canada PT6B-67A oraz nowoczesną awionikę, nie wydaje się, by śmigłowiec ten miał jakiekolwiek szanse w najbardziej prestiżowym przetargu śmigłowcowym w USA.

Podobnie należy podchodzić do informacji o potencjalnej możliwości oferowania w przyszłości zamerykanizowanej wersji szkolno-bojowego Hongdu L-15 (zobacz: Początek produkcji L-15), w przetargu, który wyłoni następcę T-38. Samoloty te będą wycofywane po 2020.


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2019 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.