Silniki z rodziny General Electric GE90 wylatały dotychczas 40 mln h.
GE90 to rodzina silników turbowentylatorowych o dużym stopniu dwuprzepływowości. Są to jedne z największych silników lotniczych, jakie dotychczas skonstruowano. Średnica wentylatora wynosi 3,25 m. Ciąg, w zależności od wersji, wynosi od 330 do 510 kN.
Obecnie na całym świecie eksploatowanych jest ponad 1725 silników z rodziny General Electric GE90. Ich użytkownikami jest 63 operatorów. Co ciekawe, w 2010 producent informował o wylataniu przez GE90 20 mln h. Podwojenie nalotu zajęło zaledwie 4 lata.
Silniki tego typu są jedną z 3 opcji zespołu napędowego Boeingów 777-200, -200ER i -300 oraz jedynym zespołem napędowym zabudowywanym w samolotach Boeing 777-200LR, -300ER i -200F. Pierwszy lot 777 z silnikami GE90-77B, miał miejsce 17 listopada 1995. Jego użytkownikiem były linie British Airways.
Tempo produkcji GE90 stale rośnie. W 2012 wynosiło 180 rocznie, a w ub. r. – już 220. Na rok bieżący koncern General Electric zaplanował dostarczenie 230 silników. Portfel zamówień to ponad 600 kolejnych.
Najważniejszy z punktów widzenia użytkowników jest wysoki wskaźnik niezawodności konstrukcji, wynoszący 99,98%. Współczynnik wyłączenia silnika podczas lotu z powodu usterki to zaledwie 0,001. Oznacza to, że przeciętny pilot Boeinga 777, napędzanego 2 silnikami GE90-115B może nie mieć do czynienia z takim zdarzeniem w ciągu całej swojej kariery.
W dodatku Boeingi 777-200LR, 777-300ER, 777F i 777-200ER z silnikami GE90-115B są jedynymi w świecie samolotami komunikacyjnymi, zdolnymi do wykonywania lotów ETOPS (Extended range Twin-engine OPerationS) 330. Oznacza to, że czas lotu do najbliższego lotniska zapasowego, na którym samolot może lądować, może wynosić aż 330 minut. Jest to szczególnie ważne w przypadku konieczności zmiany trasy lotu z powodu działań wojennych, czy rozległych niezaludnionych obszarów lądowych lub morskich.
Obecnie trwają prace nad najnowszymi silnikami z rodziny GE90, oznaczonymi jako GE9X. Będą one stanowić zespół napędowy samolotów Boeing 777X (Dubai 2013: Boeing 777X za 6 lat, 2013-11-19, Silniki GE9X dla Boeinga 777X, 2013-03-22).