W środę 8 czerwca w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oddano do użytku przebudowany terminal A.
Pierwszymi podróżnymi, którzy skorzystali ze zmodernizowanej i powiększonej strefy kontroli bezpieczeństwa i hali odlotów w terminalu A byli pasażerowie rejsu do Londynu-Luton (W6 1009) linii Wizz Air (Letnia oferta Katowic , 2016-03-31).
Prace budowlane trwały od listopada ubiegłego roku i były realizowane przez Skanska S.A., a ich koszt wyniósł 18,4 mln zł brutto.
Terminal A został powiększony od strony płyty lotniskowej o 371 m². W wyniku rozbudowy hala odlotów powiększyła się trzykrotnie. Pojawiły się też nowe stanowiska kontroli bezpieczeństwa, kontroli paszportowej i bramki dla pasażerów, co ma podnieść jakość i komfort obsługi podróżnych.
– Główna koncepcja architekta zakładała otwarcie przestrzeni, dlatego zamontowaliśmy tu dużo szklanych ścianek, by terminal mógł być doświetlony przez dzienne światło – powiedział Grzegorz Szewczyk kierownik budowy, Oddziału Budownictwa Ogólnego Skanska w Katowicach.
W obiekcie zainstalowano windę panoramiczną i schody ruchome prowadzące na pierwsze piętro, gdzie zlokalizowano restaurację. Modernizacja i rozbudowa terminalu wymagały zrealizowania prac rozbiórkowych, ziemnych – w tym także w istniejącym budynku – związanych z sieciami podziemnymi i wykonania robót konstrukcyjnych. Prace polegały m.in. na wyburzeniu ścian od strony lotniska, wykonaniu uzbrojenia, montażu konstrukcji stalowej i instalacji. Zbudowano także nowe chodniki.
– W ramach prowadzonych prac całkowicie przebudowano wnętrze terminalu A. Wewnątrz obiektu powstały nowe fundamenty i słupy pod schody ruchome i windę. Kompleksowa zmiana dotyczyła także części instalacyjnej wraz z uporządkowaniem i odnowieniem istniejących instalacji – powiedział Jacek Kościelny, Menadżer Projektu z Oddziału Budownictwa Ogólnego Skanska S.A. w Katowicach.
Artur Tomasik Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotnicze S.A., komentując otwarcie zmodernizowanego terminalu pasażerskiego A powiedział – Zakończenie przebudowy i generalnego remontu terminalu pasażerskiego A powoduje, że przepustowość Katowice Airport wzrosła do 6 mln pasażerów rocznie, co zgodnie z prognozami zabezpiecza potrzeby pyrzowickiego lotniska na najbliższą dekadę. Cieszy fakt naszej skuteczności, dzięki której kolejna inwestycja została oddana do użytku zgodnie z harmonogramem. Dzięki temu, w szczycie sezonu, który właśnie się rozpoczyna, pasażerowie odlatujący m.in. na wakacje do krajów strefy Non-Schengen, będą mogli korzystać z całkowicie nowej, komfortowej infrastruktury terminalowej.
Największym wyzwaniem, jakiemu musiał sprostać wykonawca remontu i modernizacji, była praca w warunkach funkcjonującego portu lotniczego.
Wcześniej, w 2012, terminal pasażerski A został rozbudowany w części ogólnodostępnej i uzyskał m.in. nową szklaną fasadę. Z kolei wiosną 2014 zakończono powiększenie i modernizację bagażowni odlotowej wraz z generalnym remontem strefy check-inów.
W ostatnich latach, w ramach największego w historii pyrzowickiego lotniska programu rozbudowy, zarządzające portem Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., inwestowało nie tylko w budowę nowej drogi startowej, rozbudowę płyt postojowych, modernizację i budowę dróg kołowania, ale także w rozwój infrastruktury terminalowej. W czerwcu 2015 oddano do użytku terminal pasażerski C (Nowy terminal w Katowicach , 2015-06-19), w którym obsługiwany jest cały ruch przylotowy, a w maju 2016 otwarto nowy terminal cargo (Nowy terminal cargo w Pyrzowicach, 2016-05-24).
Obecnie łączna powierzchnia terminali pasażerskich A, B i C (przylotów), to 29.200 m².
Na podstawie informacji Marcina Sigmunda