Minister obrony Marise Payne ogłosiła, że rząd Australii zgodził się na sprzedaż rządowi Kanady 18 samolotów myśliwskich F/A-18A/B Hornet, używanych przez Royal Australian Air Force (królewskie wojska lotnicze Australii), wraz z pakietem części zamiennych. Wartość transakcji nie została podana do publicznej wiadomości. Ze strony kanadyjskiej negocjował ją minister obrony Harjit Sajjan.
Ex-australijskie Hornety trafią, po modyfikacjach i przeglądach naprawczych, do dwóch skrzydeł Royal Canadian Air Force (RCAF, królewskich wojsk lotniczych Kanady) – 3. w Bagotville i 4. w Cold Lake. Pierwsze dwa samoloty mają zostać przekazane Kanadyjczykom w połowie 2019.
Ottawa przewiduje, że pierwsze z nich będą zdolne do działań operacyjnych na początku przyszłej dekady. Zakończenie dostaw planowane jest na 2021, ale w dużej mierze zależeć będzie od tempa, w jakim RAAF odbierać będą nowe F-35A (Australijski F-35A zrzuca GBU-12, 2017-01-13).
Jednocześnie rząd Kanady zainicjował 12 grudnia przetarg na 88 nowych wielozadaniowych samolotów bojowych, które zastąpią używane obecnie przez RCAF CF-18. Kanada ma na stanie 60 jednomiejscowych CF-18A i 25 dwumiejscowych CF-18B, liczących sobie średnio ponad 31 lat.
Plany zakładają, że formalne wymagania przetargowe zostaną opracowane do wiosny 2019. Jesienią tego samego roku wystosowane zostaną zapytania ofertowe. Decyzja o wyborze nowego wielozadaniowego samolotu bojowego dla RCAF ma zostać podjęta w 2022, co pozwoli na rozpoczęcie dostaw w 2025 (Ponad 5 mld USD za kanadyjskie Hornety, 2017-09-14).