Embraer ogłosił podpisanie umowy z rządem Kiribati i krajowymi liniami lotniczymi Air Kiribati, na zakup 2 samolotów odrzutowych komunikacji regionalnej E190-E2 z prawami zakupu dwóch kolejnych. W razie ich wykorzystania, wartość kontraktu wyniesie 243 mln USD, wg aktualnych cen katalogowych.
Samoloty zostaną przekazane narodowemu przewoźnikowi Republiki Kiribati w 2019. Obejmujące cztery strefy czasowe i składająca się z ponad 30 wysp, Kiribati jest jedynym krajem na świecie, który leży na wszystkich czterech półkulach.
Serdecznie witamy Air Kiribati w rodzinie Embraera i będziemy ściśle współpracować z tymi liniami, przechodzącymi na E190-E2 w ramach naszego obszernego pakietu usług i wsparcia. Latanie nad Pacyfikiem wymaga wyjątkowego zasięgu i dużej pojemności. Wybór E190-E2 przez Air Kiribati pozwoli liniom zwiększyć częstotliwość lotów i rozbudować siatkę połączeń – powiedział wiceprezes Embraer Commercial Aviation ds. regionu Azji i Pacyfiku Cesar Pereira.
Byliśmy pod wrażeniem, kiedy E190-E2 odwiedził Kiribati w październiku. Mający maksymalny zasięg niemal 5280 km E190-E2 może operować na rozległym obszarze Kiribati, w tym na jednej z najbardziej wymagających tras na Pacyfiku – z Tarawy bezpośrednio na Kiritimati (Wyspę Bożego Narodzenia). Obecnie połączenie wykonywane jest z międzylądowaniem na Fidżi – dodał minister ds. informacji, komunikacji, transportu i rozwoju turystyki rządu Kiribati Willie Tokataake.
Natomiast brazylijskie linie lotnicze Azul sfinalizowały wcześniej ogłoszony kontrakt zakupu 21 E195-E2. List intencyjny w tej sprawie podpisano podczas tegorocznego Farnborough Airshow. Wartość umowy wynosi 1,4 mld USD, w oparciu o aktualne ceny katalogowe. W 2015 Azul zamówiły 30 E195-E2, jako pierwsze linie w świecie. Pierwszy samolot tego modelu zostanie przekazany Brazylijczykom w przyszłym roku (FIA 2018: Łowca Zysków upolował 15 mld USD, 2018-07-20).
Kolejnym przewoźnikiem, który anonsował zamiar zakupu brazylijskich samolotów w Farnborough i ostatecznie go zrealizował, są amerykańskie linie Republic Airways, będące największym na świecie użytkownikiem rodziny E-Jet. Umowa dotycząca nabycia 100 E175 ma wartość 4,69 mld USD. Dostawy samolotów rozpoczną się w 2020. Umowa obejmuje również prawa do zakupu dodatkowych 100 E175, z prawami do zamienienia ich na E175-E2.
To świetny sposób na zakończenie tego bardzo gorączkowego roku dla Embraer. Jak obiecaliśmy w Farnborough, finalizujemy obecnie bardzo ważny kontrakt z Republic Airways na dodatkowe E175, rozwijając nasze długoletnie partnerstwo – stwierdził prezes i dyrektor generalny Embraer Commercial Aviation John Slattery.
Zamówienie to stanowi kolejny znaczący postęp w naszej współpracy z Embraerem. Przewidujemy, że w ciągu najbliższych pięciu lat będziemy mieli do dyspozycji ponad 300 samolotów komunikacji regionalnej – podkreślił prezes i dyrektor generalny Republic Airways Bryan Bedford.
Republic Airways i Embraer nawiązały współpracę w 1999, kiedy jedna z byłych spółek zależnych linii, Chautauqua Airlines, odebrała swojego pierwszego ERJ 145 w barwach Airways Express. Obecnie Republic Airline dysponują flota prawie 190 Embraerów 170/175, które obsługują loty dla American Eagle, Delta Connection i United Express (1500 E-Jetów, 2018-12-19, American zamawiają kolejne E175, 2018-11-06).