Oblot japońskiego samolotu pasażerskiego MRJ został przełożony na jesień br.
Koncern Mitsubishi Aircraft poinformował o kolejnym przesunięciu terminu oblotu samolotu komunikacji regionalnej Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Ma on odbyć się we wrześniu lub październiku br. Powodem decyzji jest konieczność kompletnego zweryfikowania wyników różnorodnych prób naziemnych pierwszego prototypu, przeznaczonego do prób w locie.
Obecnie realizowane są próby statyczne w/w samolotu oraz trwa montaż końcowy kolejnych przedseryjnych MRJ (Flota MRJ w budowie , 2015-01-26). Przedstawiciele producenta twierdzą, że wspomniane na wstępie opóźnienie oblotu nie wpłynie na rozpoczęcie dostaw seryjnych samolotów. Dzięki zintensyfikowaniu programu prób w locie i zwiększeniu tempa produkcji pierwsze z nich mają trafić do japońskich linii All Nippon Airways zgodnie z planem, w drugim kwartale 2017.
Japończycy podali też nowe wiadomości dotyczące produkcji seryjnej MRJ. W nowych zakładach, które powstają w pobliżu portu lotniczego Nagoja, prowadzony będzie montaż końcowy oraz prace związane z wyposażaniem wnętrza i nakładaniem powłok lakierniczych. Zakłady MHI Kobe Shipyard & Machinery będą produkowały elementy skrzydeł, które następnie dostarczane będą do zakładów Nagoya Aerospace Systems w Tobishima, gdzie realizowany będzie ich montaż.
Oprócz tego w zakładach Matsusaka wytwarzane będą inne części samolotu. Montaż końcowy silników Pratt & Whitney PurePower PW1217G odbywać się ma w zakładach Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines w Komaki (12 tys. h prób Pure Power, 2014-11-20).