W Qingdao rozpoczęła się budowa linii montażu końcowego śmigłowców H135 – pierwsza tego rodzaju nie tylko dla Airbus Helicopters, ale także dla zachodniego przemysłu śmigłowcowego na terenie ChRL.
Airbus Helicopters ugruntowuje swoją globalną obecność i wzmacnia strategiczne partnerstwo z ChRL – w Qingdao, w prowincji Szantung na wschodnim wybrzeżu kraju rozpoczęła się budowa linii montażu końcowego śmigłowców H135 – pierwsza tego rodzaju nie tylko dla Airbus Helicopters, ale także dla zachodniego przemysłu śmigłowcowego na terenie Chin. Planowany termin zakończenia prac to 2018.
Nowy zakład, umiejscowiony w przemysłowej strefie rozwoju nowoczesnych technologii w prowincji Jimo, będzie zarządzany wspólnie przez Airbus Helicopters i przedsiębiorstwo Qingdao United General Aviation Company Limited (UGAC), spółkę joint venture, w skład której wejdą: China Aviation Supplies Holding Company (CAS) i Qingdao United General Aviation Industrial Development Company Limited (UGA). Po podpisaniu umowy o utworzeniu wspólnego przedsiębiorstwa (joint venture) w kwietniu br., Airbus Helicopters ma w nim 51-% pakiet większościowy (Chińskie konsorcjum kupuje 100 H135 , 2016-06-14).
Umowa ramowa podpisana w czerwcu 2016 zakłada, że w ciągu najbliższej dekady zakład zmontuje 100 śmigłowców H135. Pierwszy z nich ma opuścić wytwórnię w połowie 2019. Zakłady mają wytwarzać 18 H135 rocznie. Zdolności produkcyjne mogą zostać zwiększone, zależnie od ilości zamówień w nadchodzących latach.
– Ta pionierska inicjatywa jest kamieniem milowym dla globalnej obecności Airbus Helicopters. Jest ona wyrazem naszego zaangażowania w proces dalszego rozszerzania współpracy przemysłowej z szybko rozwijającym się chińskim sektorem lotniczym. Jesteśmy pewni, że projekt ten pozwoli na wypracowanie korzystnego dla każdej ze stron rozwiązania, które umożliwi sprostanie potrzebom lokalnych klientów i jednocześnie zapewni wsparcie dla rozwoju krytycznych usług śmigłowcowych, przynoszących korzyści chińskim obywatelom – stwierdził prezes Airbus Helicopters Guillaume Faury.
„Linia montażu końcowego H135 to kolejny wyraźny przykład chińsko-europejskiej współpracy. Przedsięwzięcie odegra istotną rolę w dalszym promowaniu rozwoju chińskiej branży lotniczej. Wierzymy w to partnerstwo i nie możemy się doczekać, kiedy zobaczymy na niebie pierwszy, zmontowany w Chinach, wiropłat Airbusa – dodał prezes CAS Li Hai.
H135 to jeden z najpopularniejszych, dwusilnikowych śmigłowców lekkich, użytkowanych w ChRL, wykorzystywany głównie w ramach działań lotniczego pogotowia ratunkowego, do misji poszukiwawczo-ratowniczych, przez służby porządku publicznego, straż pożarną, czy też w ramach usług turystycznych. Obecnie na całym świecie jest użytkowanych ponad 1200 śmigłowców z rodziny H135, które wylatały ponad 4 mln h (Heli-Expo 2017: Nowe śmigłowce dla Milestone Aviation, 2017-03-08, Nowe śmigłowce dla MFTS, 2016-12-14).
ChRL po raz pierwszy w 2016 stała się największym rynkiem cywilnym dla Airbus Helicopters, w zakresie zamówień wpływających wciągu roku. Biorąc pod uwagę szybki rozwój lotniczego pogotowia ratunkowego, usług publicznych i morskich elektrowni wiatrowych, w ciągu najbliższych dwóch dekad w Państwie Środka przewiduje się zapotrzebowanie na 600 dwusilnikowych śmigłowców lekkich (Zakup pierwszego chińskiego H145 HEMS / SAR, 2017-05-05).