Francusko-włoskie konsorcjum ATR poinformowało dziś, że pod koniec października dostarczyło 1500. turbośmigłowy samolot komunikacji regionalnej. Jubileuszowy egzemplarz, model ATR 72-600, trafił do Japan Air Commuter. Wydarzenie to potwierdza wiodącą pozycję ATR na rynku producentów samolotów komunikacji regionalnej. W lipcu tego roku do odbiorcy trafił 1000. ATR 72, a w sierpniu – 500. samolot serii -600.
To ważny moment dla ATR i chwila dumy dla wszystkich naszych kolegów, którzy przyczynili się do ewolucji i sukcesu tego fantastycznego samolotu. Dziękujemy wszystkim naszym dostawcom, klientom i użytkownikom za towarzyszenie nam w tej podróży i cieszymy się, że będziemy kontynuować ten wspaniały program w przyszłości, łącząc więcej ludzi na całym świecie. ATR jest punktem odniesienia w lotnictwie regionalnym i mamy ambicję dalszego rozwoju i umacniania pozycji na tym rynku – skomentował osiągnięcie dyrektor generalny ATR, Stefano Bortoli.
Prace nad programem ATR (fr. Avions de Transport Régional, wł. Aerei di Trasporto Regionale) podjęły wspólnie jesienią 1981 francuska Aérospatiale i włoska Aeritalia. Na początku opracowano samolot o pojemności 42 do 50 pasażerów (w zależności od podziału na klasy). Pierwszy prototyp ATR 42-200 został oblatany 16 sierpnia 1984. Pierwszy seryjny ATR 42-300, który opuścił zakłady w Tuluzie 30 kwietnia 1985 trafił do Air Littoral 3 grudnia tego samego roku. W ramach rozwoju konstrukcji opracowano jeszcze wersje -320, -400, -500, i -600 różniące się m.in. mocą zespołu napędowego i wyposażeniem awionicznym (JAC rozpoczęły eksploatację ATR 42-600, 2017-04-26, ATR 42-600 przekazany Aeromar, 2016-12-17).
Natomiast prototyp samolotu oznaczonego jako ATR 72 oblatano 27 października 1988. Pierwszy seryjny ATR 72-100, o pojemności 66 pasażerów, został dostarczony liniom Finnair 27 października 1989. Podobnie jak w przypadku poprzednika, opracowano wersje -200, -500 i -600, których moc silników i pojemność sukcesywnie zwiększano (do 78 podróżnych, Pierwszy ATR 72-600 dla JAC, 2018-10-31, Manta Air wydzierżawią ATR 72-600, 2018-10-22, Pierwszy ATR 72-600 dla Mandarin Airlines, 2017-11-24, FedEx kupuje ATR-y 72F, 2017-11-09).