Koncern z Tuluzy postanowił zmniejszyć tempo produkcji samolotów A330, przygotowując się do wdrożenia A330neo.
Dzisiaj koncern Airbus opublikował informację o zmniejszeniu tempa produkcji samolotów z rodziny A330, z 10 do 9 miesięcznie. Nastąpi to od czwartego kwartału 2015. Powodem decyzji jest wprowadzenie do oferty modelu A330neo.
Rodzina samolotów A330 obejmuje pasażerskie A330-200 i A330-300, towarowy A330-200F oraz wersje wojskową MRRT (na bazie A330-200) i do przewozu VIP-ów. Niedawno Airbus poinformował o nowych modelach – o maksymalnej masie startowej zwiększonej do 242 t i zoptymalizowanym do obsługi połączeń regionalnych (Silniki dla regionalnego A330, 2013-11-28). Dotychczas zamówiono ponad 1300 samolotów z rodziny A330 (Kolejne A330 dla Iberii, 2014-09-22). W eksploatacji znajduje się ponad 1100 z nich, używanych przez ponad 100 operatorów z całego świata.
Program A330neo rozpoczęto oficjalnie podczas tegorocznego salonu w Farnborough. Producent zebrał zamówienia na 121 samolotów od 6 linii lotniczych (Hawaiian kupują A330neo, 2014-07-23, Farnborough 2014: A330neo w 2017, 2014-07-14). Napędzane silnikami Rolls-Royce Trent 700 mają wejść do użytku w czwartym kwartale 2017.