Na poligonie na Atlantyku przeprowadzono pierwszą próbę zrzutu JSOW przez samolot F-35C Lightning II.
Pierwsza próba zrzucenia bomby szybującej AGM-154 JSOW (JointStand-Off Weapon), przenoszonej przez samolot wielozadaniowy F-35C Lightning II miała miejsce 23 marca, na poligonie na Atlantyku, w pobliżu bazy US Navy Patuxent River. Wziął w niej udział jeden z samolotów przedseryjnych (CF-05).
Pilotem samolotu był Cmdr (kmdr por.) Ted Dutch Dyckman. Po locie stwierdził on, że 1000-funtowa [454-kg] bomba została zrzucona z wewnętrznej komory uzbrojeniowej F-35C bez żadnych problemów.
Według danych producenta, koncernu Raytheon, JSOW może zwalczać cele na dystansie 22 km, w przypadku zrzutu z wysokości 150 m. Jeżeli nosiciel uzbrojenia znajduje się na wysokości 12 200 m, wówczas zasięg AGM-154 wzrasta do 130 km.
Kolejne próby zrzutu JSOW przez morską wersję Lightninga II będą wykonywane w następnych miesiącach br. Jest to jeden z elementów badania oprogramowania wersji Block 3F, niezbędnego do zgłoszenia wstępnej zdolności bojowej pierwszej jednostki lotnictwa US Navy, wyposażonej w F-35C, w 2018 (Kolejne próby operacyjne F-35C, 2015-10-05).
Innymi typami uzbrojenia, integrowanymi z oprogramowaniem Block 3F są m. in. bomba Boeing Small Diameter Bomb pociski powietrze-powietrze bliskiego zasięgu MBDA AIM-132 ASRAAM) i 227-kg bomba kierowana laserowo Raytheon UK Paveway IV dla Royal Air Force (królewskich wojsk lotniczych W. Brytanii, Brytyjski pilot F-35B zrzuca Paveway IV, 2015-06-22).