Armée de l'Air (wojska lotnicze Francji) przeprowadziły pierwszą misję z udziałem wielozadaniowego samolotu transportowo-tankującego A330 MRTT Phénix. Jej celem było wykazanie zdolności do wykonywania uderzeń dalkiego zasięgu na cele o znaczeniu strategicznym.
Przed jej rozpoczęciem trzy wielozadaniowe samoloty bojowe Rafale B ze składu eskadry myśliwskiej EC 2/4 Lafayette, wraz z dwoma tankowcami C-135F z eskadry GRV 2/91 Bretagne, poleciały 8 stycznia do Dżibuti, gdzie Francja utrzymuje stałą bazę wojskową.
Stamtąd 14 stycznia para Rafale i jeden tankowiec poleciały do bazy na wyspie Réunion, francuskim terytorium zamorskim u wschodniego wybrzeża Madagaskaru. Tam oczekiwał już na nie A330 MRTT Phénix, który w ramach prób przybył tu z Francji bez międzylądowania.
17 stycznia Phénix towarzyszył dwóm Rafale w 12-godzinnym przelocie na trasie długości ponad 9 tys. km do ich macierzystej bazy BA113 Saint-Dizier-Robinson, w północno-wschodniej Francji. Podczas przelotu samoloty pięciokrotnie pobierały paliwo. Ponieważ MRTT przewoził ładunek i pasażerów, mógł podać naftę Rafale tylko dwa razy. Kolejne dwa tankowania odbyły się z udziałem C-135F, który wystartował z Dżibuti, a ostatni raz Rafale pobierały naftę ze zbiorników innego samolotu tego typu, który wystartował z bazy w Istres.
W celu wykazania, że piloci Armée de l'Air są zdolni do skutecznego działania nawet po tak wyczerpującym przelocie, załogi obydwu Rafale B wykonały jeszcze w przestrzeni powietrznej Francji symulowany atak z użyciem pocisków ASMP-A, któremu próbowały przeciwdziałać samoloty z Saint Dizier. W tym samym czasie Phénix wylądował w Istres (Kontrakt na Rafale F4, 2019-01-14, Francja zamawia kolejne Phénixy, 2018-12-13, Rafale na Reunion, 2014-04-23).