Koncern Leonardo wystawia na Farnborough dwa śmigłowce wielozadaniowe AW149 w nowej konfiguracji.
Na wystawie statycznej Leonardo uwagę zwraca para śmigłowców wielozadaniowych AW149. Obydwa pokazane są po raz pierwszy z nowym wyposażeniem i uzbrojeniem. Jeden z wiropłatów prezentowany jest w wersji transportowej i wsparcia. W jego kabinie zabudowane są typowe fotele dla desantu. Uzbrojenie stanowi para karabinów napędowych M134D. Pozostałe elementy wyposażenia to głowica optoelektroniczna pod nosową częścią kadłuba, wciągarka, liny desantowe i reflektor poszukiwawczy.
Drugi AW149 przystosowany jest do transportu medycznego. W jego wnętrzu umieszczono moduł z 3 parami noszy i wyposażeniem do intensywnej opieki rannych oraz fotelami desantu, które mogą zajmować także paramedycy. Wiropłat może służyć także do niesienia pomocy humanitarnej ofiarom klęsk żywiołowych.
Zestaw uzbrojenia tego śmigłowca jest znacznie bardziej rozbudowany i obejmuje dwa 12,7-mm km zabudowane w kabinie transportowej, zasobniki z 70-mm niekierowanymi pociskami rakietowymi oraz zasobniki z 12,7- mm km i karabinem napędowym DGP2300. Oprócz tego na lewej burcie zabudowana jest belka uzbrojeniowa z 2 pociskami powietrze-powierzchnia MBDA Dual Mode Brimstone. Obecnie Leonardo prowadzi dyskusję z producentem dotyczącą ich integracji także z AW159 Wildcat.
Obydwa śmigłowce wyposażone są w modułowe kompozytowe panele opancerzenia podłogi, burt kadłuba i drzwi, produkcji TenCate, które zapewniają poziom ochrony zgodny z NATO STANAG IIIA. Masa opancerzenia AW149 wynosi 50-60 kg.
Jak twierdzi Luca Niccolini, odpowiedzialny za marketing śmigłowców wojskowych, uzbrojone wersje AW149 są interesującą propozycją dla Sił Zbrojnych RP. Mogą one wykonywać misje transportowe, poszukiwawczo-ratownicze, ratownictwa bojowego, zwiadu i rozpoznania, wsparcia wojsk specjalnych i bezpośredniego wsparcia lotniczego jednostek lądowych (Porozumienia AgustyWestlanda i PGZ, 2014-12-19).