Brytyjskie linie czarterowe Monarch zamierzają powiększyć i zmodernizować swoją flotę. Pod uwagę biorą kupno Airbusów neo, Boeingów 737 MAX i Bombardierów CSeries.
Obecnie flotę towarzystwa tworzy 39 samolotów – 3 Airbusy A300-600R, 21 A321, 10 A320, 2 A330-200 i 3 Boeingi 757. W ciągu najbliższych 18 miesięcy z eksploatacji zostaną wycofane przestarzałe A300 i Boeingi 757, a także para A320.W związku z planami rozwoju i unowocześnienia floty przewoźnik wysłał zapytania ofertowe do wspomnianych na wstępie producentów.
Wiadomo już, ze Brytyjczycy preferują statki powietrzne o większej pojemności – A321neo zamiast A320 z nowymi silnikami (234 Airbusy dla Lion Air, 2013-03-18, Największe zamówienie Turkish Airlines , 2013-03-15) i Boeingi 737 MAX 9, a nie MAX 8 (Turkish Airlines zamawiają Boeingi 737 MAX , 2013-04-09, Boeingi 737 MAX za 6 mld USD, 2013-01-03). Co ciekawe, pod uwagę brany jest także samolot nieco mniejszy – kanadyjski CSeries (Bombardier ujawnia nabywców CSeries, 2013-06-05,160-miejscowy CSeries 300, 2013-03-07). Według władz linii wybór tego ostatniego nie wyklucza złożenia zamówienia na Airbusy lub Boeingi.
Monarch planuje także zwiększenie liczby zamówionych samolotów z 45 do 62 i wydłużenie okresu ich dostaw, początkowo planowanego na lata 2016-2021, aż do 2024.