Boeing zaprezentował koncepcję uzbrojenia samolotu myśliwskiego F-15C w większą liczbę pocisków.
Ujawniona przez koncern z Seattle koncepcja, nosząca nazwę 2040C, polega na zabudowaniu nowych belek uzbrojeniowych. Każda z 2 belek pod skrzydłami myśliwca przystosowana jest do przenoszenia 4 kierowanych pocisków rakietowych powietrze-powietrze. Oprócz tego pod kadłubem zabudowane będą 4 belki dla 2 kpr p-p. Kolejna innowacja to konforemne zbiorniki paliwa, zabudowane pod skrzydłem, na boku gondoli silnika.
2040C bazować ma na F-15 Silent Eagle (Przetarg w Korei Pd. zostanie powtórzony, 2013-09-24) i mieć pewne własności stealth. Głównymi elementami jego wyposażenia pokładowego będą radiolokator Raytheon APG-63(v)3 z anteną fazowaną i czujnik termolokacyjny (IRST), umożliwiający przeszukiwanie przestrzeni i śledzenie celów. Dzięki nim podczas walki powietrznej pilot F-15C będzie mógł jako pierwszy wykryć przeciwnika, odpalić pocisk i zestrzelić nieprzyjacielski samolot. Innym nowym urządzeniem ma być układ walki elektronicznej i samoobrony EPAWSS, zaprojektowany przez Northrop Grummana.
Według przedstawicieli Boeinga, przystosowanie F-15C do przenoszenia 16 pocisków powietrze-powietrze jest znacznie lepszym pomysłem niż chowanie ich w komorach wewnątrz kadłuba, jak w przypadku F-15SE. Wprawdzie ostatnie rozwiązanie jest korzystne ze względu na polepszenie charakterystyk stealth, jednak znacznie ogranicza możliwości bojowe samolotu. Natomiast zwiększenie ilości kpr p-p ma dać równe szanse F-15C w przypadku starcia z myśliwcami sił zbrojnych FR lub ChRL, które przenoszą więcej pocisków niż samoloty amerykańskie.
Boeing zamierza zaoferować US Air Force program modernizacji i wydłużenia trwałości użytkowej ponad 200 F-15C, które używane są przez jednostki liniowe i Gwardii Narodowej (Oblot F-16 z zasobnikiem Legion, 2015-07-01, Northrop Grumman ujawnia OpenPod, 2015-06-03). Jednym z jego elementów ma być koncepcja 2040C. Innymi potencjalnymi odbiorcami zmodernizowanych Eagle’i mają być Arabia Saudyjska, Izrael i Japonia. Według analityków Boeinga zmodernizowane F-15C pozostaną w służbie do lat 2040, uzupełniając F-22 Raptor (F-22 w misjach CAS, 2015-09-15, Raptory już są w Europie , 2015-08-29) i wspomagając je w wywalczeniu i utrzymaniu dominacji w powietrzu.