Specjalnie z myślą o podróżnych, którzy przylatują do portu lotniczego O’Hare w Chicago, sojusz linii lotniczych Star Alliance wprowadził nową usługę o nazwie Connection Service, która usprawnia proces przesiadkowy na kolejny lot innego przewoźnika zrzeszonego w Sojuszu.
Tego rodzaju udogodnienie wprowadzone w macierzystym porcie linii United w Chicago będzie działało pod nową marką, która stopniowo obejmie podobne usługi realizowane w 11 głównych portach lotniczych na całym świecie. Z usługi Connection Service można skorzystać w przypadku wystąpienia ryzyka opóźnienia lotu. Specjalne oprogramowanie służy do monitoringu czasu możliwych przesiadek specjalnie dla pasażerów podróżujących docelowo do innych miejsc oraz wyszukuje w systemie pasażerów i odprawiony bagaż, w przypadku których występuje ryzyko spóźnienia się na kolejny lot.
– Taki efekt domina jest bardzo frustrujący nie tylko dla klientów, ale i dla linii lotniczych, kiedy to stosunkowo niewielkie opóźnienia skutkują spóźnieniem na kolejne loty. Pracownicy realizujący usługę Connection Service od razu są informowani o możliwych komplikacjach wynikających z opóźnienia lotu. Tuż po lądowaniu spotykają się z pasażerami i podejmują wszystkie konieczne kroki, aby przyspieszyć wszelkie formalności dotyczące kontroli paszportowej i odprawy bagażu tak, aby pasażerowie mogli zdążyć na kolejny lot. Jeśli okazuje się to niemożliwe, pasażer otrzymuje niezbędną pomoc przy zmianie rezerwacji – mówi odpowiedzialny za obsługę klienta w Sojuszu Star Alliance wiceprezes Christian Draeger.
Chicago jest czwartym, największym portem przesiadkowym Star Alliance na świecie. Rokrocznie blisko 750 tys. pasażerów podróżujących liniami zrzeszonymi w Sojuszu, przesiada się właśnie na lotnisku O’Hare.
– Usługa Connection Service gwarantuje spokój ducha pasażerom, którzy mają niewiele czasu na przesiadkę. To znaczna korzyść dla naszych klientów i wzmocnienie pozycji portu lotniczego w Chicago jako lidera wśród portów przesiadkowych – dodajeMike Hanna, wiceprezes oddziału United na lotnisku O’Hare.
Podróżni przylatujący zza granicy muszą przejść odprawę celną i paszportową zanim będą mogli przesiąść się na kolejny lot. Korzystający z usługi Connection Service pasażerowie mogą szybciej załatwić te formalności w kolejce Express Connection, a w przypadku, gdy bagaż musi przejść ponową odprawę, zostaje oznaczony tak, aby przyspieszyć obowiązujące w tym zakresie procedury.
W porcie O’Hare działają oddziały następujących przewoźników zrzeszonych w Sojuszu: Air Canada, Air India, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Copa Airlines, EVA Air, Lufthansa, PLL LOT, Swiss, Scandinavian Airlines, Turkish Airlines oraz United, oferując blisko 17,5 tys. lotów tygodniowo do 187 portów lotniczych w 31 krajach (Swiss we Wrocławiu, 2017-06-01, Rozszerzenie code-share LOT i ANA, 2016-11-28, Joint venture Lufthansy i Air China , 2016-09-20, Nowy terminal w Monachium, 2016-04-23, Nowa koncepcja Star Alliance, 2015-12-14).
Wszystkie centra Star Alliance zajmujące się świadczeniem pomocy przy przesiadkach w 11 portach lotniczych działają już od 10 lat, przyspieszając odprawę bagażu w sytuacjach podbramkowych. W ramach strategii Sojuszu, której celem jest poprawa jakości obsługi pasażerskiej, we wszystkich lokalizacjach prowadzona jest ocena usługi ulepszanej poprzez pomoc pasażerom spieszącym się na przesiadkę na kolejny lot. Usługa taka dostępna jest już w ofercie portów we Frankfurcie, Houston i Monachium.