Turecki Ares i brytyjski BMT Nigel Gee zaprojektują i dostarczą łodzie patrolowe dla straży wybrzeża Kataru.
Dwaj producenci wspólnie zaprojektują i dostarczą Katarczykom siedemnaście łodzi patrolowych: dwie 46-metrowe, dziesięć 33-metrowych oraz pięć 23-metrowych. Jednostki będą rozwijały prędkość 30-37 w. Próby morskie rozpoczną się w 2016. Następujące po nich dostawy, potrwają do 2018.
Porozumienie o współpracy z BMT Nigel Gee to konsekwencja zlecenia, jakie Ares otrzymał podczas katarskiej wystawy DIMDEX 2014 (Katar kupuje tureckie kutry patrolowe, 2014-03-28). Nowe łodzie patrolowe będą kosztowały Katarczyków 220 mln USD (668,6 mln zł).
Zamawiając tureckie łodzie patrolowe, Katar rozpoczyna przygotowania do organizacji w 2022 mistrzostw świata w piłce nożnej. Podobnie jak tegoroczny gospodarz mundialu – Brazylia – Katarczycy zamierzają zakupić w najbliższych latach szereg środków zwiększających bezpieczeństwo turystów i sportowców podczas imprezy, w tym bezzałogowe statki latające, samochody policyjne, czy łodzie patrolowe.
Zakup tureckich jednostek patrolowych to jednak nie tylko element przygotowań do mundialu, ale też reakcja władz Kataru na ostatnie wydarzenia w regionie, w tym destabilizację lub wręcz upadek niektórych państw oraz pojawienie się nowych ugrupowań ekstremistycznych. W obawie przed podzieleniem losu Iraku lub Syrii (Tysiące ofiar w Iraku, 2014-07-19; Trzy lata wojny domowej w Syrii, 2014-03-15), Katar wprowadził pod koniec 2013 powszechny obowiązek służby wojskowej, a w ostatnich tygodniach zakupił nowoczesne uzbrojenie, w tym baterie systemu Patriot, śmigłowce szturmowe AH-64E i przeciwpancerne pociski kierowane Javelin (Katar wyciąga wnioski z Arabskiej Wiosny, 2014-07-15).