Po wejściu do służby brytyjskie morskie samoloty patrolowe Poseidon MRA Mk.1 rozpoczną wykonywanie lotów w rejonie Arktyki.
O planie skierowania części nowych morskich samolotów patrolowych Poseidon MRA Mk.1 do Arktyki poinformował minister obrony Wielkiej Brytanii, Gavin Williamson, który odwiedził żołnierzy Royal Marines i marynarzy Royal Navy w Norwegii, gdzie ćwiczą wspólnie z lokalnymi sojusznikami. Brytyjskie patrolowce mają wykonywać loty w rejonie Oceanu Arktycznego i monitorować rosnącą aktywność rosyjskich okrętów podwodnych. Warto przypomnieć, że tymi samymi samolotami dysponować będą również wojska lotnicze Norwegii (Norwegia zamawia P-8A, 2017-03-30).
Royal Air Force (królewskie wojska lotnicze Wielkiej Brytanii) mają otrzymać w 2020 dziewięć morskich samolotów patrolowych Poseidon MRA Mk.1 (lokalne oznaczenie zdobywających coraz większą popularność na świecie amerykańskich P-8A Poseidon, Oficjalne oznaczenie brytyjskich P-8A, 2018-08-22) produkowanych przez Boeinga. Brytyjskie patrolowce będą stacjonowały w RAF Lossiemouth w północno-wschodniej Szkocji.
Wiosną ub.r. rozpoczęto modernizację bazy, w tym budowę infrastruktury, która posłuży do przyjęcia Poseidonów, np. centrum operacyjnego, nowych hangarów i budynków do obsługi technicznej. Prace infrastrukturalne mają zakończyć się w 2020, a więc do czasu uzyskania wstępnej zdolności operacyjnej przez P-8A (Rozbudowa infrastruktury dla brytyjskich P-8A, 2018-04-24).
Latem 2015 rząd Wielkiej Brytanii podjął decyzję o zakupie dziewięciu morskich samolotów patrolowych P-8A Poseidon (Zamówienie na kolejne P-8A, 2015-08-30). Patrolowce będą służyć m.in. do ochrony strategicznych okrętów podwodnych typu Vanguard oraz przyszłych jednostek typu Dreadnought (BAE Systems otwiera Akademię Okrętów Podwodnych, 2018-12-07), a także lotniskowców typu Queen Elizabeth (HMS Queen Elizabeth na Pacyfik, 2019-02-12), przed zagrożeniem w postaci np. nieprzyjacielskich okrętów podwodnych (Współpraca brytyjsko-norweska , 2018-05-04).