Dostawy kolejnej partii C-130J-30 Super Hercules powinny rozpocząć się w 2017. Indie nie wykluczają zwiększenia zamówienia o dodatkowe transportowce.
Pod koniec 2013 wojska lotnicze Indii zamówiły drugą partię sześciu Super Herculesów (Indie zamawiają kolejne T-90M i C-130J, 2013-09-19). Samoloty uzupełnią w linii transportowce pozyskane w latach 2008-2011 (Potwierdzenie sprzedaży C-130J dla Indii, 2012-07-22). Druga dostawa indyjskich C-130J-30 może zostać powiększona o co najmniej jeden dodatkowy samolot. Władze Indii zamierzają bowiem uzupełnić lukę powstałą we flocie Herculesów po wypadku z marca 2014. Indyjski transportowiec rozbił się podczas lotu treningowego około 100 km od bazy wojsk lotniczych w Gwalior w Radżastanie (Katastrofa indyjskiego Herculesa, 2014-03-28).
Wojska lotnicze Indii zamierzają eksploatować co najmniej 12 amerykańskich transportowców. Samoloty zostaną rozdzielone po równo między dowództwa operacyjne na wschodnim i zachodnim wybrzeżu kraju. Indyjskie C-130J-30 służą przede wszystkim do transportu żołnierzy wojsk specjalnych.
W najbliższych latach oddzielne zamówienie na C-130J może złożyć marynarka wojenna Indii. Jej dowództwo wyraziło już zainteresowanie zakupem samolotów przystosowanych do patrolowania obszarów morskich i wykrywania wrogich okrętów podwodnych. Herculesy uzupełniłyby w linii eksploatowane od 2012 morskie patrolowce P-8I Neptun (Kolejny P-8I przekazany, 2014-09-11).
Indie są największym importerem uzbrojenia na świecie. W ostatnich pięciu latach New Delhi pozyskało za granicą sprzęt wojskowy o wartości 17,2 mld USD (63 mld zł). Odpowiadało to 65% ogólnego zapotrzebowania materiałowego sił zbrojnych (Kosztowny import uzbrojenia w Indiach, 2014-12-02). Największym eksporterem uzbrojenia do Indii są USA. Waszyngton sprzedał sojusznikowi w ciągu ostatnich 3 lat uzbrojenie i wyposażenie wojskowe o wartości 326 mld INR (19 mld zł).