Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Kolejne opóźnienia AWD

Marynarka wojenna, 04 maja 2015

Program budowy serii australijskich niszczycieli rakietowych typu Hobart opóźni się o kolejny rok. Pierwszy z okrętów znajdzie się w linii dopiero na początku 2017.

Budowa serii australijskich niszczycieli rakietowych typu Hobart opóźni się o kolejny rok. Pierwszy okręt powinien znaleźć się w linii najwcześniej na początku 2017. Dostawy mogłyby zakończyć się w 2020. Koszt przedsięwzięcia wzrósł o 800 mln AUD / Zdjęcie: AWD Alliance

Australijska rządowa agencja ds. zakupów wojskowych (DMO) otrzymała raport, z którego wynika, że program budowy Hobartów zaliczył kolejne opóźnienie. Dotychczas sądzono, że pierwszy z niszczycieli rakietowych znajdzie się w linii w 2016. Według najnowszych szacunków, okręt wejdzie do służby dopiero na początku 2017. Przypomnijmy, że według pierwotnego terminarza jednostka miała rozpocząć działania operacyjne w 2014 (Wsparcie techniczne Hobartów, 2015-04-29).

Obecny plan zakłada, że dostawy australijskich niszczycieli rakietowych powinny zakończyć się w 2020. Okręty zastąpią w linii fregaty rakietowe typu Adelaide. Jednostki te pozostają w służbie od lat 1980. (Ostatnia prosta HMAS Sydney, 2015-03-10). Wydłużenie ich trwałości użytkowej będzie wymagało kosztownej modernizacji (Thales Australia na usługach RAN, 2014-07-07).

Odpowiedzialnością za omawiane opóźnienia obarcza się stocznię Australian Submarine Corp. (ASC), jednego z członków konsorcjum Air Warfare Destroyer (AWD) Alliance. Zła organizacja pracy oraz brak doświadczenia w budowie jednostek tej klasy miały przyczynić się do niepotrzebnego wydłużenia prac nad niszczycielami. Co więcej, przekroczony został też kosztorys. Według obecnych szacunków, koszt budowy Hobartów wzrósł już o 800 mln AUD (2,2 mld zł).

Problemy z budową serii niszczycieli rakietowych zaniepokoiły australijskie władze do tego stopnia, że te zwróciły się w ub. r. do Navantii i BAE Systems z prośbą o pomoc (Na ratunek AWD, 2014-12-10, Navantia na ratunek AWD, 2014-09-23). Oba przedsiębiorstwa oddelegowały własnych specjalistów do AWD Alliance. Ich zadaniem była ocena dotychczasowych działań oraz opracowanie planów naprawczych.

Kompromitacja stoczni z Adelaide na południu kraju kładzie się cieniem na całym australijskim przemyśle stoczniowym (Brak wiary w ASC, 2014-11-26). Zaufanie władz centralnych do dotychczasowych partnerów zmalało do tego stopnia, że te zamierzają wykluczyć lokalnych producentów z udziału w przyszłych programach zakupowych marynarki wojennej.

Australia zakupi w najbliższych latach serię konwencjonalnych okrętów podwodnych (Australijskie OP z zagranicy?, 2014-07-29) i fregat rakietowych (Navantia w walce o australijskie fregaty, 2014-10-24). Na uwagę zasługuje fakt, że Canberra wykluczyła już lokalnych producentów z przetargu na dostawę dwóch okrętów zaopatrzeniowych (Australijski przetarg bez Australijczyków, 2014-06-09).


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra